2006.10.08
Ralis "Kauno Ruduo 2006" - paskutinis šių metų LARAČ etapas. 13 vieta
absoliučioje įskaitoje ir 6 vieta A8
klasėje su Mitsubishi Lancer Evo VI.
GR-1:
Naujas, siauras ir negreitas greičio ruožas turintis minkštą dangą. Po starto, po ilgos
pertraukos ir su nauju automobiliu, važiavom lėtai ir
nerizikuodami.
GR-2: Tas pats greičio ruožas važiuojamas
antrą kartą. Kelio danga labai sugadinta. Visur išvagotos vėžios
ir duobės. Važiuojam jau greičiau - pavyksta suprasti kokia pavara
yra reikalinga skirtinguose posūkiuose ir greičiuose. Viename iš
posūkių išslystam iš trajektorijos ir pievoje vos "nepagaunam"
stulpo.
GR-3: Žinomas ruožas nuo praeitų metų.
Labai trumpas ruožas, kurio metu nepavyksta geriau įsivažiuoti.
GR-4: Kartojamas ruožas antrą kartą. Be
nuotykių, o automobilis važiuoja patenkinamai.
GR-5 : Greitas ir lygus ruožas. Didžioji
dalis ant plataus vieškelio. "Dopo" gale pasijunta, kad variklis
praranda galią.
GR-6: Kartojamas ruožas. Variklis nebegali
pasiekti daugiau nei puse savo apsukų. Išjungiame ALS ir tausodami
variklį pravažiuojame ruožą, tikėdamiesi sekančioje serviso zonoje
surasti ir pašalinti gedimą.
Servisas: Pakeičiam sudegusias žvakes ir aukštos įtampos laidus.
GR-7: Ilgas ir labai įvairus ruožas.
Atsiranda daug problemų su sudaryta stenograma. Beto, ilga
distancija gali labai įtakoti variklio ir stabdžių sistemų
veikimą, todėl suprantant mūsų prioritetus ralyje - perdaug
"nespaudžiam" ir nuolat stebim automobilio elgseną.
GR-8: Kartojamas ilgasis ruožas. Ant kelio
atsiranda labai daug atkastų akmenų ir naujų duobių. Šį kartą
važiuojam daug greičiau nei betkur prieš tai ralyje. Pavyksta
pajusti ir suvaldyti automobilį. Vienoje sankryžoje padarom
"suktuką". Finišuojam sėkmingai ir pagal planus.
Netrukus prasidės pasiruošimai kitam ralio sezonui (pirmasis
etapas vyks sausio mėn. 13-14 dienomis)
norint pasiekti gerų rezultatų.
