|
Ford
Escort RS2000
Ford
Escort
MkV pirmą kartą
buvo
pristatytas 1990 metų pabaigoje, o gaminti
pradėtas 1991 metais.
Kaip RS2000 variklio pagrindas,
naudotas I4 8 vožtuvų DOHC variklis,
kuris buvo statomas į Sierra ir Scorpio
modelius. Su nauja 16 vožtuvų galvute,
variklio galia siekė 110 kW (150AG). Priešingai
nei kituose Fordo OHC varikliuose,
paskirstymo veleną suko grandininė
pavara. Transmisijos
pagrindas buvo MT75 pavarų dėžė,
naudota Forduose su galiniais varančiaisiais
ratais. RS2000 modelyje buvo naudojama
"skersinė" versija, pavadinta
MTX75.
RS2000 pakabos pakeitimai buvo šie:
standesnės spyruoklės ir
amortizatoriai, galinis stabilizatorius, kintamo
santykio vairo stiprintuvas. Ratai 6x15" su
žemo profilio 195/50 padangomis, visų ratų
stabdžiai - diskiniai. Automobiliuose
montuojama stabdžių ABS.
RS2000
modeliui, kaip pagrindas, buvo naudojamas MkV
Escort kėbulas. Priekiniai posūkių
žibintai buvo įmontuoti priekiniame
spoileryje, kur komponuojami preišrūkiniai
žibintai. Modifikuotas priekinis bamperis ir
radiatoriaus grotelės. Slenksčių
ir galinis spoileriai buvo montuojami visuose
RS2000 automobiliuose. Variklio dangtis buvo su
dviem iškilimais, vienas kurių buvo
reikalingas aukštai
iškilusiam
variklio galvutės dangteliui.
Variklis:
1998
cm3, 4 eile išdėstyti cilindrai, DOHC 16
vožtuvų;
Suspaudimo laipsnis 10,3:1;
Stūmoklio skermuo/eiga: 86.0/86.0;
Daugiataškis
elektroninis kuro įpurškimas;
Dvi aukštos įtampos ritės po 37 kV;
Maksimali galia: 110 kW(150AG) / 6000 aps/min;
Maksimalus sukimo momentas: 190 Nm / 4500
aps/min;
Transmisija:
Priekiniai varantieji ratai, mechaninė
5 pavarų greičių dėžė
MTX-75;
Perdavimo santykis: l - 3.23:1; II - 2.13:1; III
- 1.48:1; IV 1:1; V - 0.85:1; R - 3.56:1
220 mm vieno disko sankaba;
Pakaba:
Priekinė: nepriklausoma, McPherson
tipo; 16mm stabilizatorius;
Galinė pakaba: pusiau nepriklausoma, 20mm
stabilizatorius;
Vairo stiprintuvas - 2,95 apsisukimo;
Stabdžiai:
Priekiniai - diskiniai ventiliuojami 260mm;
Galiniai - diskiniai 270mm;
Ratai: 6x15" 195/50
Dinaminiai parametrai:
Maksimalus greitis: 208 km/h;
Įsibėgėjimas (0-100km/h): 8,4 s;
Degalų sąnaudos 100 km:
90 km/h - 6,2 l
120 km/h - 7,9 l
Miesto ciklas - 11,3 l
Svoris:
1110 kg
Automobiliu
lenktyniaujama buvo nuo 2002 m.Vilniaus ralio
iki 2004 m. Vilniaus ralio. Parengtas buvo pagal
N-3 klasę.

|