naujienos vairuotojas istorija automobilis komanda galerija rėmimas kontaktai

<Mitsubishi Evolution VI

Subaru Impreza GT Turbo

Ford Escort 2000

Ford Escort Turbo

 
 


Mitsubishi Lancer Evolution VI  (A8 grupė):

P
aruoštas belgų Colsoul Rally Sport kompanijoje. Automobilis dalyvavo WRC etape 2000 metais. Vėliau buvo nugabentas į Jordanijos Karalystę ir porą metų iš eilės, vairuojamas Fario Bustami, tapo čempionu.

Variklis:
Įdiegta vėliausia "GEMS" elektrinė variklio valdymo sistema sureguliuota veikti 98E komerciniu kuru. Išmetimo sistema "free flow". Variklis išvysto apie 270Ag/500Nm galią prie 1.4 bar turbo slėgio.

Turbo: Standartinė Mitsubishi turbo įpūtimo sistema su
34mm restriktoriumi pagal A grupę.
Greičių dežė: Mitsubishi Lancer Evo RS greičių dežė su "Exedy" keramikinė sankaba. Sportiniai Gr. N pusašiai su padidintos trinties tarpašiniais diferencialais.

Stabdžiai: Mitsubishi Lancer Evo RS stabdžių sistema su "Ferodo Racing DS2500" ir "OMP" kaladėlėmis.
Kėbulas: Pilnai suvirintas ir sustiprintas kėbulas pagal WRC "Safari" reikalavimus. Saugos lankai "Colsoul RallySport". Aliuminio ir stiklo pluošto dugno apsaugos.
Vidaus saugos įranga: "RECARO" anatominės sėdynės, Momo 32mm vairas. Šešių taškų "Sandtler" saugos diržai. Automatinė "OMP" elektrinė vidaus gesinimo įranga. "Fly-Off" rankinis stabdis, stiklo audinio durys ir priekinė panelė.  
Padangos: Žvyrui - 195/65-15 arba 205/65-15 (priklausomai nuo dangos) Kumho R800 su SpeedLine 6,5J kaltiniais ratlankiais. Asfaltui - 225/45-17 Kumho Ecsta V70A slikai.
Kuro sistema: "Continental" FT3 tipo sportinis 75 litkuro bakas.


Pakaba: Proflex EVO pilnai reguliuojami amortizatoriai su "Rally ART" tvirtinimais.
0-
100km/h: ~6 sek.
Maks. greitis: 210 km/h
Grupė/klasė: A8
Kuro sanaudos:   20l/100 km pervažiavimuose tarp greičio ruožų;
                          
60l/100 km greičio ruože sportiniu režimu.



 



 

 
Supported by: www.VisitLithuania.lt

ADD TO FAVORITES
Copyright  © 2002-2007
RSe Racing