+370 68250118 
+370 5 2625242 
| 2006 Subaru Impreza GT Turbo/ Mitsubishi Lancer Evolution VI |
30 vieta |
- "Visagino, Ignalinos ir Zarasų Egzotika - 2006" - 7 vieta klasėje, 26 bendroje įskaitoje; (rezultatai)
- "Vilnius 2006" - praleistas etapas;
- "Aukštaitija 2006" - dalyvauta antrojo vairuotojo įskaitoje;
- "Aplink Lietuvą 2006" - praleistas etapas;
- "Kauno Ruduo 2006" - 6 vieta klasėje ir 13 vieta bendroje įskaitoje.(rezultatai)
RALIS „VISAGINO, IGNALINOS IR ZARASŲ EGZOTIKA -2006“.
LIETUVOS AUTOMOBILIŲ RALIO ATVIRO ČEMPIONATO I-AS ETAPAS
RALIS „VISAGINO, IGNALINOS IR ZARASŲ EGZOTIKA -2006“.
Asmeniniai rezultatai >>>
Komandiniai rezultatai >>>
Jaunojo ralio lenktyninko įskaita >>>
Užimta absoliučioje įskaitoje 26 vieta ( N4 klasėje 7 vieta )
Ralis "Visagino, Ignalinos ir Zarasų Egzotika" patiko savo kompaktiškumu ir informacijos teikta gausa. Dėl to, turbūt, patrauklu buvo ir žiūrovams, kurių gausa net tiesiosiose dažnai stebino.
Prieš varžybas planovme pasiekti sau gerą rezultatą. Patobulinom automobilį, o savaitę prieš ralį darėm treniruotes su sportinėm dygliuotom padangom.
Deja, jau pirmojo greičio ruožo kelių sankirtoje išslydom į griovį ir sugadinom nustatytus pakabos geometrijos parametrus, bei praradome puse minutės. Kadangi, sportininkų "regrupingas" buvo daromas pravažiavus tik kelis greičio ruožus, skirtumai tarp dalyvių buvo maži, todėl kritom į rikiuotės galą per daug pozicijų.
Visad jautėm, kad galime važiuoti greičiau ir būtina buvo didinti tempą, bet pamėginus, viskas baigdavosi arba griovyje, arba arti tos ribos. Galiausiai viename greičio ruože nulėkėm nuo kelio ir į medį buvo aplakstytos automobilio skardos. Visko pabaiga buvo naktiniuose greičio ruožuose, kuomet per aukštai sureguliuoti žibintai neapšvietė kelio, o su "nukrypimais" sudaryta kelio stenograma nekėlė jokio noro rizikuoti ir taip nesėkmingose varžybose.
Tai pirmasis kartas karjeroje, kuomet tiek daug darėm klaidų ir apgadinom automobilio išorinį vaizdą. Išvados padarytos, todėl į sekančias varžybas žiūrime optimistiškai su naujai paruoštu kitu automobiliu...
Kauno Ruduo '2006
Ralis "Kauno Ruduo 2006" - paskutinis šių metų LARAČ etapas. 13 vieta absoliučioje įskaitoje ir 6 vieta A8 klasėje su Mitsubishi Lancer Evo VI.
GR-1: Naujas, siauras ir negreitas greičio ruožas turintis minkštą dangą. Po starto, po ilgos pertraukos ir su nauju automobiliu, važiavom lėtai ir nerizikuodami.
GR-2: Tas pats greičio ruožas važiuojamas antrą kartą. Kelio danga labai sugadinta. Visur išvagotos vėžios ir duobės. Važiuojam jau greičiau - pavyksta suprasti kokia pavara yra reikalinga skirtinguose posūkiuose ir greičiuose. Viename iš posūkių išslystam iš trajektorijos ir pievoje vos "nepagaunam" stulpo.
GR-3: Žinomas ruožas nuo praeitų metų. Labai trumpas ruožas, kurio metu nepavyksta geriau įsivažiuoti.
GR-4: Kartojamas ruožas antrą kartą. Be nuotykių, o automobilis važiuoja patenkinamai.
GR-5 : Greitas ir lygus ruožas. Didžioji dalis ant plataus vieškelio. "Dopo" gale pasijunta, kad variklis praranda galią.
GR-6: Kartojamas ruožas. Variklis nebegali pasiekti daugiau nei puse savo apsukų. Išjungiame ALS ir tausodami variklį pravažiuojame ruožą, tikėdamiesi sekančioje serviso zonoje surasti ir pašalinti gedimą.
Servisas: Pakeičiam sudegusias žvakes ir aukštos įtampos laidus.
GR-7: Ilgas ir labai įvairus ruožas. Atsiranda daug problemų su sudaryta stenograma. Beto, ilga distancija gali labai įtakoti variklio ir stabdžių sistemų veikimą, todėl suprantant mūsų prioritetus ralyje - perdaug "nespaudžiam" ir nuolat stebim automobilio elgseną.
GR-8: Kartojamas ilgasis ruožas. Ant kelio atsiranda labai daug atkastų akmenų ir naujų duobių. Šį kartą važiuojam daug greičiau nei betkur prieš tai ralyje. Pavyksta pajusti ir suvaldyti automobilį. Vienoje sankryžoje padarom "suktuką". Finišuojam sėkmingai ir pagal planus.
Netrukus prasidės pasiruošimai kitam ralio sezonui (pirmasis etapas vyks sausio mėn. 13-14 dienomis) norint pasiekti gerų rezultatų.
Asmeninių rezultatų protokolas
Komandinių rezultatų protokolas
Jaunojo ralio lenktynininko įskaita( I vairuotojų )
 |
 |
 |
| Peržiūrėti fragmentą (1,5 MB .wmv) Jono Rinkevičiaus |
2 fragmentas (3 MB .mpg) MARBAR |
3 fragmentas (2,7 MB .wmv) MARBAR |
 |
 |
 |
| 4 fragmentas (1,8 MB .wmv) MARBAR |
5 fragmentas (3,8 MB .wmv) MARBAR |
6 fragmentas (1 MB .wmv) mrxmotorsport.com |
 |
||
| 7 fragmentas (2,8 MB .wmv) Kipshas |
